新余集裝袋定制
發(fā)布時間：2023-07-24 01:29:48
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現(xiàn)在的噸包袋有著的優(yōu)勢越來越大，噸袋的廠家對于工業(yè)上的噸袋研究有著深層次的方式，而現(xiàn)在的噸袋有著有防水的能力，容量也是比較大的，水是不可能進入到噸袋里面的，而對于下雨天我們是不需要擔心，在運輸產(chǎn)品時候，用上瀛立噸袋，就能夠順利的防水和運輸了。而且出現(xiàn)潮濕的天氣下，放在噸袋中也不需要怕了。而正是噸袋質(zhì)量的提高，對于產(chǎn)品的要求，實現(xiàn)了更多的承受力下，可以運輸不同種比較大的產(chǎn)品，正是這種原因，噸袋不會影響它的質(zhì)量損壞，能夠包裝更多的東西，大容量噸袋在里面節(jié)省了空間，無論是大件還是小件的東西，都能夠給產(chǎn)品帶來更大的收益。
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噸包袋主要用于食品、建材、化工、醫(yī)藥等粉狀、粒狀、塊狀散貨及液態(tài)物品的包裝，是一種散裝物料的包裝袋，在運輸中起著重要作用。為了保證噸袋的質(zhì)量，噸袋生產(chǎn)廠家在制作時一些細節(jié)也要格外注意，下面我們具體來了解下匯達包裝噸袋的制作工藝特點。在承載物料重量的時候都有明確的要求，因此在填裝物料時應(yīng)選擇與之相匹配的噸袋。對集裝袋設(shè)計、制作工藝等提出了較高的要求。有時候也許只是一個小小的細節(jié)就會帶來很大的變化與改進。如在噸袋的縫紉過程中，將側(cè)邊進行雙次正反的疊加縫紉，這樣就可以有效防止噸袋縫合處出現(xiàn)問題。噸袋的縫紉關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量及安全使用，具有十分重要的作用，因此要引起注意。
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大多數(shù)情況下，聚乙烯（PVC）都被選做內(nèi)襯袋來裝運貨物，非常適合密封和保護產(chǎn)品免收污染。但是在裝運高溫產(chǎn)品時，聚乙烯內(nèi)襯就會暴露出一些缺點。與聚丙烯相似，普通聚乙烯內(nèi)襯約在90℃時開始變軟，而在120℃時開始熔融（高密度聚乙烯可達到130℃），因此不建議將超過75℃的產(chǎn)品放入帶有標準聚乙烯內(nèi)襯的集裝袋/噸袋中。 當需要裝運超過90℃的產(chǎn)品時，可以考慮使用高溫聚丙烯內(nèi)襯，而不是標準的聚乙烯內(nèi)襯。高溫聚丙烯內(nèi)襯可承受120℃以上的填充溫度，大大高于沒有內(nèi)襯的普通聚丙烯集裝袋/噸袋。
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噸包袋的質(zhì)量直接影響著企業(yè)后續(xù)的市場開發(fā)，因此在產(chǎn)品出廠之前進行一定的質(zhì)量測試是必不可少的。今天我們就來了解一下噸包袋出廠前的測試環(huán)節(jié)需要做哪些工作！首先，噸包袋生產(chǎn)廠家灰把滿負荷噸袋放在加壓機上進行加壓試驗，加壓機所加的壓力噸袋滿載重量的四倍，或者采用靜載方法，即四層滿載袋的自重，加壓時間為八小時以上，在此試難事中內(nèi)容物不溢出和袋體無破損情況，即表示噸袋通過此項試驗。 噸袋廠家灰將滿負荷噸袋，用起吊設(shè)備使之吊起，袋底離開地面0.8m以上，然后向堅硬平整的地面一次垂直落下，如果內(nèi)容物無溢出，袋體無破損情況，即表示通過此項試驗。 了解了這兩種噸袋的有效測試方式，您一定會在后續(xù)的市場中購買到更加滿意的產(chǎn)品，希望對您有所幫助。