瓊海集裝袋生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2023-03-14 01:36:01
瓊海集裝袋生產(chǎn)廠家
為提高噸包袋的安全系數(shù)，制作時使用的基布應(yīng)當有較高的強度，但不是基布強度越高越好。噸袋廠家講解到，以特定的基布分量為條件，在拉力和伸長率成反比的通常規(guī)則下?？椩煊玫谋饨z應(yīng)當在尋求絕對拉力的一起堅持較好的伸長率，沒有好的伸長率，過火尋求拉力會拔苗助長，商品的老化功用將大幅度降低。在不加助劑的時分，伸長率是判別織物功用的首要目標之一?；紡姸纫唤?jīng)規(guī)劃斷定，在預(yù)訂的寬度上，每根單絲拉力之和實習(xí)不能等于基布實測強度，會有5％－15％的織造損耗。
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噸包袋不同于普通的塑編袋，由于他的承裝量要比普通的包裝物大很多，所以他的各個部分的縫合也是要求至關(guān)重要的，而不像是普通的塑料袋那樣簡單的熱合就行的，是需要經(jīng)過多道工序和其他的部件進行組合的。這項標準在噸包袋加工工藝中非常重要。在塑編標準GB/T8946和復(fù)合塑料GB/T8947國家規(guī)范中，明晰了縫邊向和縫底向的拉伸負荷。影響縫合強度的主要要素是縫合線的品種和類型，針距巨細，線跡，卷邊或折邊縫合線到袋邊的尺度，熱切和冷切方法等。
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噸包袋袋體采用重型圓筒布是我廠柔性噸包袋的優(yōu)勢，可提高袋體抗拉強度40％，可廣泛用于五金礦產(chǎn)、化工、糧食、淀粉、飼料、水泥、煤炭等粉狀或粒狀物品的包裝。噸袋廠家提醒大家，噸包袋屬于柔性中型散裝容器，根據(jù)GB19434-2009《危險貨物中型散裝容器檢驗規(guī)范》，下列貨物不允許使用噸包袋器裝運。（1）有爆炸危險的物品，如煙花爆竹類；（2）易燃液體，如汽油、煤油類；（3）包裝等級為Ⅰ級的危險貨物，如火箭彈頭、黑火藥等；（4）熔點等于或低于45度的固體危險貨物；（5）聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書》（第15修訂版）規(guī)定不能使用袋裝的危險貨物；（6）50度時，蒸汽壓力超過10kPa的固體危險貨物。
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如果考慮重復(fù)使用噸袋裝運高溫產(chǎn)品，則上述提到的選擇可能都難以滿足需求。聚乙烯、聚丙烯的防紫外線的能力都較弱，再加上與高溫貨物的反復(fù)接觸，會迅速老化，大大增加重復(fù)使用的風(fēng)險。因此，需要選擇合成纖維為基礎(chǔ)材質(zhì)的集裝袋/噸袋產(chǎn)品，如尼龍66，其熔點可達到250℃以上，可完全滿足高溫產(chǎn)品的使用需求，且耐老化性能出色，是重復(fù)裝運高溫產(chǎn)品的理想選擇。
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C 型噸袋和 D 型噸袋比較適合運輸易燃粉末。然而，盡管這些噸包袋非常適合用于運輸易燃粉末，但必須根據(jù)其要求采取預(yù)防措施，以避免發(fā)生爆炸或事故。例如，在 C 型袋中，它們必須在填充、排空和運輸過程中接地。在 D 型的情況下，必須不惜一切代價采取預(yù)防措施，以確保袋子沒有被任何導(dǎo)電材料（如水或油）覆蓋。這反過來將為您提供運輸易燃粉末所需的足夠安全性。